阿里山纜車路線3選1

國內第一條高山纜車的路線規畫出爐！交通部觀光局規畫三條路廊，分


別為山底的觸口到阿里山森林遊樂區、奮起湖到阿里山森林遊樂區、奮起湖到石桌，最長

近廿八公里、最短僅三公里，將採BOT方式推動。

　　因去年八八風災重創的阿里山公路，為讓阿里山有喘息機會，交通部觀光局進行阿里

山興建纜車的可行性評估，日昨完成初步報告。



　　交通部觀光局阿里山風景管理處長曾漢洲表示，阿里山興建纜車「勉強可行」，地質

敏感地帶、斷層帶及土石流潛勢區，纜車路廊都可避開。但因建造成本太高，旅運量不足

，BOT財務可行性不高，未來得納入纜車相關場站及附屬事業的經營開發，公路及鐵路系

統要全線暢通，建構完善的大眾運輸網路是興建阿里山纜車的重要前提。